-
-
-
- Głowice cylindra
- Korki pokrywy zaworów
- Łańcuchy rozrządu
- Miseczki sprężyny zaworowej
- Płytki regulacyjne zaworów
- Osie dźwigni zaworów
- Pokrywy głowicy
- Pokrywy zaworów
- Popychacze zaworowe
-
Rozrząd
- Sprężyny zaworowe
- Szpilki głowicy
- Uszczelki napinacza rozrządu
- Uszczelniacze zaworowe
- Zabezpieczenia zaworów
- Zawory ssące i wydechowe
- Cylindry + głowice (zestawy)
- Czujniki, wskaźniki temperatury oleju
- Kartery silnika
- Kliny wału
- Komplety śrub silnika
- Korki filtra oleju
- Korki wlewu oleju
- Korki zbiorników oleju
- Miarki poziomu oleju
- Osłony silnika
-
Sprzęgło
- Sprężyny sprzęgłowe
- Dzwony sprzęgła
- Szczęki sprzęgła
- Komplety naprawcze siłowników sprzęgła
- Tarcze sprzęgłowe
- Ramię włączające sprzęgło
- Sprężyny ramienia sprzęgła
- Pozostałe elementy sprzęgła
- Sprzęgła kompletne
- Kosze sprzęgła
- Metalowe przekładki tarcz
- Gumy kosza sprzęgła
- Dociski sprzęgła
- Komplety naprawczy popychacza sprzęgła
- Komplety naprawcze pompy sprzęgła
- Śruby spustu oleju
- Wałki
- Wałki wyrównoważające
-
- Uszczelki pod cylinder
- Zestawy uszczelek silnika
- Uszczelki karterów
- Uszczelki pod cylinder i głowicę (zestawy
- Uszczelki pompy oleju
- Uszczelki kanału wlotowego
- Uszczelki skrzyni korbowej
- Pozostałe uszczelki
- Uszczelki miski olejowej
- Uszczelki pod głowicę
- Uszczelki pokrywy alternatora
- Uszczelki pokrywy impusatora
- Uszczelki pokrywy paska napędowego
- Uszczelki pokrywy sprzęgła
- Uszczelki pokrywy zaworowej
- Uszczelniacze otworów na świecę
- Zawory recyrkulacji spalin
- Zbiorniki oleju
- Pozostałe części silnika
-
-
- Błotniki przednie
- Błotniki tylne
- Manetki do crossów
- Ochraniacze chłodnic
- Osłony boczne
- Osłony kierownic
- Osłony pokrywy sprzęgła
- Osłony przedniego amortyzatora
- Osłony tylnego amortyzatora
- Osłony tarczy hamulcowej
- Osłony puszki filtra powietrza
- Osłony wahacza
- Osłony chroniące silnik
- Podnóżki, stopki cross
- Zestawy osłon
- Ochraniacze pokryw zapłonu
- Tablica pod numer startowy przedni
- Crash Pady
- Szyby motocyklowe
- Zderzaki do quadów
- Bagażniki
- Dźwignie hamulca i sprzęgła (komplety)
- Dźwignie ręczne hamulca
- Dźwignie sprzęgła
- Dźwignie nożne hamulca
- Gmole
- Kanapy, siedzenia
- Dźwignie zmiany biegów
- Liczniki, prędkościomierze
- Naklejki i emblematy
- Lusterka
- Napędy licznika, ślimaki
- Oparcia pasażera
-
- Błotniki przednie
- Zestawy plastików do skuterów
- Błotniki tylnie
- Elementy podłogi
- Listwy, dekory wykończeniowe
- Maty podłogi
- Osłony licznika
- Osłony boczne dolne
- Osłony boczne pod siedzeniem
- Osłony centralne pod siedzeniem
- Osłony dolne podłogi
- Osłony kierownicy dolne
- Osłony kierownicy przednie
- Osłony kolan
- Osłony lampy przedniej
- Osłony progowe
- Osłony przednie dolne (za kołem)
- Osłony przednie górne
- Osłony pozostałe
- Osłony tylnie
- Osłony wlewu paliwa
- Osłony zbiornika paliwa
- Schowki pod siedzeniem
- Tylnie łączniki osłon
- Wloty powietrza
- Zaślepki, pokrywki
- Osłony, plastiki do quadów
- Paski mocowania akumulatora
- Osłony świateł, lampy przedniej
- Zawiasy siedzenia
- Przelotki linek
- Uchwyty na kask
- Uchwyty tablicy rejestracyjnej
- Uchwyty pasażera
- Uchwyty, wsporniki akumulatorów
- Uchwyty, wsporniki błotników
- Wsporniki, łączniki
- Zamki siedziska i inne
- Pozostałe części nadwozia
-
-
- Zestawy naprawcze przedniego zawieszenia
- Zestawy naprawcze wahacza
- Zwrotnice zawieszenia do quadów
- Końcówki drążków do quadów
- Drążki kierownicze do quadów
- Amortyzatory skrętu
- Kolumny kierownicy do quadów
- Nakrętki główki ramy
- Łożyska kół
- Nakrętki osi koła
- Odpowietrzniki amortyzatorów
- Osie koła
- Panewki prowadzące i ślizgowe
- Piasty i zabieraki koła
- Piasty koła ATV
- Przedłużki amortyzatorów
- Rury, lagi do amortyzatorów
- Sprężyny amortyzatorów
- Sworznie wahaczy ATV
- Sztyce, półki widelca
- Tuleje osi koła
- Uszczelniacze łożysk koła
- Uszczelniacze, simeringi amortyzatorów
- Wahacze przednie do quadów
- Wahacze koła tylnego
- Wahacze tylnie do quadów
- Wsporniki koła, amortyzatora
- Wahacze silnika
- Pozostałe elementy zawieszenia
- Łożyska główki ramy, kierownicy
-
- Alternatory kompletne
- Bezpieczniki
-
- Czujniki ABS
- Czujniki licznika, prędkościomierza
- Czujniki MAP Sensor
- Czujniki położenia biegu
- Czujniki położenia przepustnicy TPS
- Czujniki poziomu oleju
- Czujniki poziomu paliwa
- Czujniki ciśnienia oleju
- Czujniki temperatury cieczy
- Czujniki tlenu
- Czujniki stopu
- Czujniki sprzęgła
- Sondy Lambda
- Czujniki pozostałe
- Czujniki podpory bocznej
- Elektrozawory ssania
- Impulsatory iskrownika
- Instalacje, wiązki elektryczne
- Iskrowniki z magnetem
- Koła magnesowe, magneta
- Kontrolki
- Regulatory napięcia
- Przełączniki zespolone
- Przełączniki, włączniki
- Przerywacze kierunkowskazów
- Przewody
- Silniki elektryczne
- Stacyjki i zamki
- Sterowniki ECU, moduły sterujące
- Stojany, statory
- Sygnały dźwiękowe, klaksony
- Złączki, konektory
- Pozostałe części elektryczne
-
- Klocki hamulcowe
- Zbiorniczki płynu hamulcowego
- Zestawy naprawcze pompy hamulcowej
- Tarcze hamulcowe
- Pompy hamulcowe
- Przewody hamulcowe
- Kompletne zestawy
- Uchwyty przewodów
- Śruby do zacisków
- Sprężyny dźwigni hamulca
- Śruby do tarcz
- Śruby do montażu przewodów
- Sprężyny czujnika stopu
- Zaciski hamulcowe
- Pozostałe
-
- Elementy wału Kardana
- Gumy zabieraka
- Komplety napędowe
- Osie tylne do quadów
- Osłony przegubu napędowego
- Paski napędowe
- Półosie do quadów
- Przekładnie kątowe
- Rolki i napinacze łańcucha
- Ślizgi i prowadnice łańcucha napędowego
- Śruby do zębatek
- Zabezpieczenia zębatek
- Zębatki napędowe przednie
- Zębatki napędowe tylne
-
- Zbiorniki paliwa do motocykli
- Zbiorniki paliwa do quadów
- Zbiorniki paliwa do skuterów
- Gaźniki
- Gumy filtr-gaźnik
- Kraniki paliwa
- Korki wlewu paliwa
- Kraniki paliwa- zestawy naprawcze
- Podkładki króćca dolotowego
- Króćce dolotowe gaźnika
- Przewody paliwowe
- Pompy paliwowe
- Wtryskiwacze
- Zawory membranowe, płytkowe
- Pozostałe części układu paliwowego
- Części do Pocket Bike
-
-
- Stelaże boczne do sakw
-
- Stelaże boczne do Aprilia
- Stelaże boczne do Benelli
- Stelaże boczne do BMW
- Stelaże boczne do Ducati
- Stelaże boczne do Harley-Davidson
- Stelaże boczne do Hondy
- Stelaże boczne do Hyosunga
- Stelaże boczne do Kawasaki
- Stelaże boczne do KTM
- Stelaże boczne do Kymco
- Stelaże boczne do Moto Guzzi
- Stelaże boczne do Piaggio
- Stelaże boczne do Royal Enfield
- Stelaże boczne do Suzuki
- Stelaże boczne do Triumph
- Stelaże boczne do Yamaha
- Stelaże boczne do Zontes
- Stelaże boczne do pozostałych marek
-
- Stelaże centralne do Aprilia
- Stelaże centralne do Benelli
- Stelaże centralne do Cagiva
- Stelaże centralne do BMW
- Stelaże centralne do Ducati
- Stelaże centralne do Gilera
- Stelaże centralne do Honda
- Stelaże centralne do Hyosung
- Stelaże centralne do Kawasaki
- Stelaże centralne do Keeway
- Stelaże centralne do KTM
- Stelaże centralne do Kymco
- Stelaże centralne do Moto Guzzi
- Stelaże centralne do Peugeot
- Stelaże centralne do Piaggio
- Stelaże centralne do Royal Enfield
- Stelaże centralne do Suzuki
- Stelaże centralne do Sym
- Stelaże centralne do Triumph
- Stelaże centralne do Yamaha
- Stelaże centralne do pozostałych marek
- Kufry i sakwy
- Torby na gmole
- Mocowania do tankbagów
- Akcesoria do kufrów
- Zamki kufra
-
Kaski
-
- Oleje silnikowe półsyntetyczne
- Oleje silnikowe syntetyczne
- Oleje silnikowe mineralne
- Oleje przekładniowe
- Oleje do zawieszeń
- Oleje do filtrów powietrza
- Płyny do chłodnic
- Pasty zaworowe
- Płyny hamulcowe
- Środki do czyszczenia filtrów
- Środki do czyszczenia gaźników
- Środki do czyszczenia łańcuchów
- Smary do łańcuchów
- Środki do pielęgnacji motocykli
- Środki wielofunkcyjne
- Smary
- Pozostałe środki chemiczne
-
- Wyprzedaże
Części do silnika 156FMI do motocykli, skuterów
Silnik o oznaczeniu 156FMI jest popularnym typem silnika stosowanym w niektórych modelach motocykli, przede wszystkim w chińskich motocyklach i skuterach. Oto jego podstawowe cechy:
- Pojemność: Silnik 156FMI ma pojemność około 125 cm³, co czyni go jednostką o stosunkowo niewielkim zapotrzebowaniu na paliwo i odpowiednim do zastosowań w motocyklach o małej lub średniej pojemności.
- Układ chłodzenia: Jest to silnik chłodzony powietrzem, co oznacza, że nie wymaga osobnego układu chłodzenia cieczą. Chłodzenie powietrzem jest prostsze w konstrukcji i nie wymaga obsługi, takiej jak wymiana cieczy chłodzącej, co może być zaletą w niektórych warunkach.
- Typ konstrukcji: Silnik 156FMI jest czterosuwowym silnikiem z jednym cylindrem, co oznacza, że tłok wykonuje cztery pełne ruchy do przodu i wstecz w czasie jednego cyklu pracy silnika. Jest to konstrukcja typu OHV (Over Head Valve), co oznacza, że zawory są umieszczone w głowicy silnika.
- Moc: Moce silników 156FMI mogą się różnić w zależności od wersji i konfiguracji, ale zazwyczaj waha się w zakresie 8-11 KM przy około 8000-9000 obr./min.
- Zasilanie: Silnik 156FMI jest zasilany benzyną i ma pojedynczy gaźnik, który dostarcza mieszankę powietrza i paliwa do komory spalania.
- Przeniesienie napędu: Silnik 156FMI jest zazwyczaj związany z manualną skrzynią biegów, która jest obsługiwana za pomocą dźwigni zmiany biegów na kierownicy lub na podłodze, w zależności od konkretnego modelu motocykla.
- Popularność: Silnik 156FMI jest szeroko stosowany w chińskich motocyklach i skuterach, ze względu na swoją prostą konstrukcję i niskie koszty produkcji. Jest stosowany w wielu różnych markach i modelach motocykli o małej i średniej pojemności w różnych krajach.
Warto jednak zauważyć, że jako silnik stosowany w chińskich motocyklach, może mieć różnice w jakości i nie zawsze spełniać takie same standardy, jak znane i renomowane marki motocykli. Przed zakupem motocykla z silnikiem 156FMI zaleca się dokładne zbadanie specyfikacji technicznych oraz opinii innych użytkowników, aby upewnić się, że jest to odpowiedni silnik dla konkretnych potrzeb.
Poniżej znajdują się przykładowe dane techniczne silnika 156FMI:
- Pojemność: około 125 cm³
- Typ: Czterosuwowy, jednocylindrowy
- Moc: Zależna od wersji i konfiguracji, zazwyczaj w zakresie 8-11 KM przy około 8000-9000 obr./min.
- Moment obrotowy: Zależny od wersji i konfiguracji, zazwyczaj w zakresie 8-10 Nm przy około 7000-8000 obr./min.
- Układ chłodzenia: Powietrzem
- Typ konstrukcji: OHV (Over Head Valve) - zawory umieszczone w głowicy silnika
- Zasilanie: Gaźnik
- Przeniesienie napędu: Manualna skrzynia biegów z dźwignią zmiany biegów na kierownicy lub na podłodze
- Zapłon: CDI (Ignition System with Capacitor Discharge)
- Rozrusznik: Elektryczny i nożny
- System smarowania: Mokry miską olejową (wylewka oleju)
- Rodzaj paliwa: Benzyna ołowiowa lub bezołowiowa
- Waga: Zależna od wersji i konfiguracji, zazwyczaj około 20-30 kg
Warto jednak zauważyć, że dane techniczne mogą się różnić w zależności od konkretnego modelu i wersji silnika 156FMI, ponieważ może być stosowany w różnych konfiguracjach i z różnymi parametrami w zależności od producenta i kraju, w którym jest używany. Przed zakupem motocykla z silnikiem 156FMI zaleca się dokładne zbadanie specyfikacji technicznych danego modelu, aby upewnić się co do jego parametrów i odpowiednio go obsługiwać.