Filtr oleju HifloFiltro HF564

Ten produkt pasuje do modeli:

Aprilia

• RSV 1000 R / 139 PS, 102 kW / 2004r - 2005r
• RSV 1000 R / 143 PS, 105 kW / 2006r - 2010r
• RSV 1000 R / 98 PS, 72 kW / 2004r - 2005r
• RSV 1000 R Factory / 139 PS, 102 kW / 2004r - 2005r
• RSV 1000 R Factory / 143 PS, 105 kW / 2006r - 2010r
• RSV 1000 R Tuono / 125 PS, 92 kW / 2003r - 2005r
• RSV 1000 R Tuono Factory / 125 PS, 92 kW / 2004r - 2005r
• Tuono 1000 R / 133 PS, 98 kW / 2006r - 2011r
• Tuono 1000 R Factory / 139 PS, 102 kW / 2007r - 2011r

Buell

• CR 1125 ie / 148 PS, 109 kW / 2009r - 2010r
• R 1125 ie / 148 PS, 109 kW / 2008r - 2010r

CAN-AM

• Maverick 1000 R XRS 999T DCT CE DPS / 240 PS. 179 kW / 2024r
• Maverick 1000 R XRS Smart-Shox 999T DCT CE DPS / 240 PS. 179 kW / 2024r
• Spyder 1000 RS SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 106 PS, 79 kW / 2010r - 2012r
• Spyder 1000 RS SE5 ABS (półautomatic) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 RS SM5 ABS (manual) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 RS SM5 ręczna skrzynia biegów / 101 PS, 74,5 kW / 2013r
• Spyder 1000 RS SM5 ręczna skrzynia biegów / 106 PS, 79 kW / 2010r - 2012r
• Spyder 1000 RS-S SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 101 PS, 74,5 kW / 2013r
• Spyder 1000 RS-S SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 106 PS, 79 kW / 2010r - 2012r
• Spyder 1000 RS-S SE5 ABS (półautomatic) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 RS-S SM5 ABS (manual) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 RS-S SM5 ręczna skrzynia biegów / 106 PS, 79 kW / 2011r - 2012r
• Spyder 1000 RT SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 100 PS, 74 kW / 2010r - 2011r
• Spyder 1000 RT SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 101 PS, 74,5 kW / 2013r
• Spyder 1000 RT SE5 Limited (skrzynia półautomatyczna) / 101 PS, 74,5 kW / 2012r - 2013r
• Spyder 1000 RT SE5 Techno (skrzynia półautomatyczna) / 100 PS, 74 kW / 2010r - 2011r
• Spyder 1000 RT SE5 Techno (skrzynia półautomatyczna) / 101 PS, 74,5 kW / 2012r
• Spyder 1000 RT SM5 ręczna skrzynia biegów / 100 PS, 74 kW / 2010r - 2011r
• Spyder 1000 RT SM5 ręczna skrzynia biegów / 101 PS, 74,5 kW / 2012r - 2013r
• Spyder 1000 RT SM5 Techno ręczna skrzynia biegów / 100 PS, 74 kW / 2010r - 2011r
• Spyder 1000 RT SM5 Techno ręczna skrzynia biegów / 101 PS, 74,5 kW / 2012r
• Spyder 1000 RT-S SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 100 PS, 74 kW / 2010r - 2011r
• Spyder 1000 RT-S SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 101 PS, 74,5 kW / 2012r - 2013r
• Spyder 1000 ST SE5 ABS (półautomatic) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 ST SE5 Limited (skrzynia półautomatyczna) / 101 PS, 74,5 kW / 2013r
• Spyder 1000 ST SE5 Limited ABS (półautomatic) / 100 PS, 74 kW / 2015r - 2016r
• Spyder 1000 ST SM5 ABS (manual) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 ST SM5 ręczna skrzynia biegów / 101 PS, 74,5 kW / 2013r
• Spyder 1000 ST-S SE5 (skrzynia półautomatyczna) / 101 PS, 74,5 kW / 2013r
• Spyder 1000 ST-S SE5 ABS (półautomatic) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 ST-S SM5 ABS (manual) / 100 PS, 74 kW / 2014r - 2016r
• Spyder 1000 ST-SE5 Limited ABS (półautomatic) / 100 PS, 74 kW / 2014r

Niezawodna ochrona silnika z Hiflofiltro

Wysokiej klasy filtr oleju to fundament bezawaryjnej pracy jednostki napędowej. Podczas intensywnej eksploatacji – zarówno w miejskich korkach, jak i na trasach szybkiego ruchu – olej gromadzi zanieczyszczenia, które mogą przyspieszać zużycie wewnętrznych części silnika. Filtry Hiflofiltro zostały zaprojektowane tak, aby skutecznie zatrzymywać nawet najdrobniejsze opiłki metalu i osady, zapewniając przy tym optymalny przepływ środka smarnego oraz stabilne ciśnienie w całym układzie.

• Maksymalna wydajność filtracji: zaawansowany materiał filtrujący skutecznie zatrzymuje mikrozanieczyszczenia, nie ograniczając przy tym dynamiki przepływu oleju.
• Trwałość i szczelność: solidna obudowa oraz precyzyjnie dopasowane uszczelki gwarantują pełną odporność na wysokie temperatury i gwałtowne skoki ciśnienia.
• Standardy OEM: produkty Hiflofiltro spełniają lub przewyższają rygorystyczne wymagania producentów motocykli, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo i idealne dopasowanie.

Jak często wymieniać filtr oleju?

Dla zachowania maksymalnych osiągów i ochrony silnika, filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego. Zgodnie z zaleceniami większości producentów oraz ekspertów z branży, serwis taki powinien odbywać się:

• Co 6 000 - 10 000 km (zależnie od modelu motocykla),
• lub raz w roku (przed sezonem lub po jego zakończeniu), jeśli przebieg jest mniejszy.

Pamiętaj, że świeży olej w połączeniu ze starym, zapchanym filtrem traci swoje właściwości smarne znacznie szybciej, co naraża silnik na kosztowne awarie.

O marce Hiflofiltro – Jakość potwierdzona certyfikatem

Hiflofiltro to światowy lider w produkcji filtrów motocyklowych, obecny na rynku od 1963 roku. Jako jedyny producent na świecie, marka ta posiada dla swoich filtrów oleju prestiżowy certyfikat TÜV Süd. Oznacza to, że każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczne testy jakościowe, które potwierdzają jego pełną zgodność z parametrami oryginalnych części (OEM). Wybierając produkty tej marki, stawiasz na najwyższą inżynieryjną precyzję i wieloletnie doświadczenie potwierdzone m.in. przez niezależne audyty [TÜV SÜD].