Filtr oleju HifloFiltro HF157 krótki

Ten produkt pasuje do modeli:

Beta

• RR 250 4T Enduro / 31/17 PS, 23/12 kW / 2005r - 2007r
• RR 400 Enduro / 40/11,4 PS, 29/8,4 kW / 2008r - 2009r
• RR 400 Enduro / 40/17 PS, 29/12 kW / 2005r - 2007r
• RR 400 Racing / 40/11,4 PS, 29/8,4 kW / 2009r
• RR 450 Enduro / 52/11,4 PS, 38/8,4 kW / 2008r - 2009r
• RR 450 Enduro / 52/17 PS, 38/12 kW / 2005r - 2007r
• RR 450 Racing / 52/11,4 PS, 38/8,4 kW / 2008r - 2009r
• RR 450 Racing / 52/17 PS, 38/12 kW / 2005r - 2007r
• RR 525 Enduro / 61/11,4 PS, 45/8,4 kW / 2008r - 2009r
• RR 525 Enduro / 61/17 PS, 45/12 kW / 2005r - 2007r
• RR 525 Racing / 60/17 PS, 44/12 kW / 2006r - 2007r
• RR 525 Racing / 61/11,4 PS, 45/8,4 kW / 2008r - 2009r
• RR 525 Racing / 61/17 PS, 45/12 kW / 2005r

KTM

• Duke 690 III / 34 PS, 25 kW / 2008r - 2011r
• Duke 690 III / 65 PS, 48 kW / 2008r - 2011r
• Duke 690 R / 34 PS, 25 kW / 2010r - 2011r
• Duke 690 R / 70 PS, 51,5 kW / 2010r - 2011r
• Enduro 690 LC4 / 34 PS, 25 kW / 2008r - 2010r
• Enduro 690 LC4 / 63 PS, 46,3 kW / 2008r - 2010r
• Enduro 690 R LC4 / 34 PS, 25 kW / 2009r - 2011r
• Enduro 690 R LC4 / 63 PS, 46,3 kW / 2009r - 2011r
• EXC 250 4T Racing / 11/31 PS, 8/23 kW / 2002r
• EXC 250 4T Racing / 17/31 PS, 12/23 kW / 2003r - 2006r
• EXC 400 Racing / 17/40 PS, 12/29 kW / 2000r - 2007r
• EXC 450 Racing / 17/49 PS, 12/36 kW / 2003r - 2007r
• EXC 520 Racing / 61 PS, 45 kW / 2000r - 2002r
• EXC 525 Racing / 17/61 PS, 12/45 kW / 2003r - 2007r
• MXC 525 Desert Racing / 17/61 PS, 12/45 kW / 2003r - 2005r
• SC 625 LC4 Super Competition / 31 PS, 23 kW / 2002r
• SC 625 LC4 Super Competition Supermoto / 31 PS, 23 kW / 2002r
• SMC 660 LC4 Supermoto / 65/32 PS, 48/24 kW / 2003r
• SMC 690 LC4 Supermoto / 34 PS, 25 kW / 2008r - 2011r
• SMC 690 LC4 Supermoto / 63 PS, 46,3 kW / 2008r - 2011r
• SMR 450 Racing Supermoto / 54 PS, 40 kW / 2005r - 2007r
• SMR 525 Racing Supermoto / 57 PS, 42 kW / 2004r - 2005r
• SMR 560 Racing Supermoto / 57 PS, 42 kW / 2006r - 2007r
• Supermoto 690 LC4 / 34 PS, 25 kW / 2007r - 2009r
• Supermoto 690 LC4 / 64 PS, 47 kW / 2007r - 2009r
• Supermoto 690 LC4 Prestige / 34 PS, 25 kW / 2007r
• Supermoto 690 LC4 Prestige / 64 PS, 47 kW / 2007r
• Supermoto 690 R LC4 / 34 PS, 25 kW / 2008r - 2010r
• Supermoto 690 R LC4 / 64 PS, 47 kW / 2008r - 2010r
• SX 400 Racing / 2000r - 2002r
• SX 450 Racing / 54 PS, 40 kW / 2003r - 2006r
• SX 520 Racing / 59 PS, 43 kW / 2000r - 2002r
• SX 525 Racing / 57 PS, 42 kW / 2003r - 2006r
• SXC 625 LC4 / 32/60 PS, 24/44 kW / 2003r - 2004r
• XC 525 Desert Racing / 17/61 PS, 12/45 kW / 2006r - 2007r
• XC Quad 450 / 14 PS, 10 kW / 2009r
• XC Quad 525 / 15 PS, 11 kW / 2009r - 2013r

Polaris

• Outlaw 450 MXR 2WD / 43,5 PS, 32 kW / 2008r - 2010r
• Outlaw 525 IRS / 66,6 PS, 49 kW / 2008r - 2011r
• Outlaw 525 S 2WD / 66,6 PS, 49 kW / 2008r - 2010r

Niezawodna ochrona silnika z Hiflofiltro

Wysokiej klasy filtr oleju to fundament bezawaryjnej pracy jednostki napędowej. Podczas intensywnej eksploatacji – zarówno w miejskich korkach, jak i na trasach szybkiego ruchu – olej gromadzi zanieczyszczenia, które mogą przyspieszać zużycie wewnętrznych części silnika. Filtry Hiflofiltro zostały zaprojektowane tak, aby skutecznie zatrzymywać nawet najdrobniejsze opiłki metalu i osady, zapewniając przy tym optymalny przepływ środka smarnego oraz stabilne ciśnienie w całym układzie.

• Maksymalna wydajność filtracji: zaawansowany materiał filtrujący skutecznie zatrzymuje mikrozanieczyszczenia, nie ograniczając przy tym dynamiki przepływu oleju.
• Trwałość i szczelność: solidna obudowa oraz precyzyjnie dopasowane uszczelki gwarantują pełną odporność na wysokie temperatury i gwałtowne skoki ciśnienia.
• Standardy OEM: produkty Hiflofiltro spełniają lub przewyższają rygorystyczne wymagania producentów motocykli, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo i idealne dopasowanie.

Jak często wymieniać filtr oleju?

Dla zachowania maksymalnych osiągów i ochrony silnika, filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego. Zgodnie z zaleceniami większości producentów oraz ekspertów z branży, serwis taki powinien odbywać się:

• Co 6 000 - 10 000 km (zależnie od modelu motocykla),
• lub raz w roku (przed sezonem lub po jego zakończeniu), jeśli przebieg jest mniejszy.

Pamiętaj, że świeży olej w połączeniu ze starym, zapchanym filtrem traci swoje właściwości smarne znacznie szybciej, co naraża silnik na kosztowne awarie.

O marce Hiflofiltro – Jakość potwierdzona certyfikatem

Hiflofiltro to światowy lider w produkcji filtrów motocyklowych, obecny na rynku od 1963 roku. Jako jedyny producent na świecie, marka ta posiada dla swoich filtrów oleju prestiżowy certyfikat TÜV Süd. Oznacza to, że każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczne testy jakościowe, które potwierdzają jego pełną zgodność z parametrami oryginalnych części (OEM). Wybierając produkty tej marki, stawiasz na najwyższą inżynieryjną precyzję i wieloletnie doświadczenie potwierdzone m.in. przez niezależne audyty [TÜV SÜD].