Filtr oleju HifloFiltro HF117

Ten produkt pasuje do modeli:

Honda

• C 125 A Super Cub ABS / 9,8 PS, 7,2 kW / 2022r - 2024r
• CMX 1100 D Rebel DTC ABS / 87 PS, 64 kW / 2021r - 2024r
• CMX 1100 TD Rebel DTC ABS / 87 PS, 64 kW / 2023r - 2024r
• CRF 1000 L D Africa Twin DCT ABS / 95/48 PS, 70/35 kW / 2020r
• CRF 1000 L D Africa Twin DCT ABS DCT / 95/48 PS, 70/35 kW / 2016r - 2019r
• CRF 1000 L D2 Africa Twin Adventure Sport DCT ABS / 95/48 PS, 70/35 kW / 2020r
• CRF 1000 L D2 Africa Twin Adventure Sport DCT ABS DCT / 95/48 PS, 70/35 kW / 2018r - 2019r
• CRF 1100 L D Africa Twin Adventure Sports DCT ABS / 102 PS, 75 kW / 2020r - 2023r
• CRF 1100 L D Africa Twin Adventure Sports DCT ES ABS EERA / 102 PS, 75 kW / 2020r - 2024r
• CRF 1100 L D Africa Twin DCT ABS / 102 PS, 75 kW / 2020r - 2024r
• CTX 700 D DCT ABS DCT (półowiewka) / 48 PS, 35 kW / 2014r - 2017r
• CTX 700 ND DCT ABS DCT (owiewka klasyczna) / 48 PS, 35 kW / 2014r - 2016r
• GL 1000 K Goldwing / 78 PS, 57 kW / 1978r
• GL 1000 K Goldwing / 82 PS, 60 kW / 1976r - 1977r
• GL 1000 LTD Goldwing / 82 PS, 60 kW / 1976r
• GL 1800 BD Goldwing DCT ABS / 126,5 PS, 93 kW / 2020r - 2024r
• GL 1800 DA Goldwing Tour DCT ABS Airbag / 126,5 PS, 93 kW / 2020r - 2024r
• GL 1800 DA Goldwing Tour DCT ABS DCT / 126,5 PS, 93 kW / 2018r - 2019r
• MSX 125 A Grom ABS / 10 PS, 7,4 kW / 2023r - 2024r
• MSX 125 A Grom ABS / 9,8 PS, 7,2 kW / 2021r - 2022r
• NC 700 D Integra DCT ABS DCT / 48 PS, 35 kW / 2012r
• NC 700 D Integra DCT ABS DCT / 52 PS, 38 kW / 2012r - 2013r
• NC 700 SD DCT ABS DCT / 48 PS, 35 kW / 2012r - 2014r
• NC 700 XD DCT ABS DCT / 48 PS, 35 kW / 2013r - 2014r
• NC 700 XD DCT ABS DCT / 52 PS, 38 kW / 2012r - 2014r
• NC 750 D Integra DCT ABS / 48 PS, 35 kW / 2018r - 2021r
• NC 750 D Integra DCT ABS / 55 PS, 40 kW / 2020r - 2021r
• NC 750 D Integra DCT ABS DCT / 55 PS, 40 kW / 2018r - 2019r
• NC 750 D Integra DCT ABS DCT / 55/48 PS, 40/35 kW / 2014r - 2017r
• NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS DCT / 55 PS, 40,3 kW / 2014r - 2017r
• NC 750 SD DCT ABS / 48 PS, 35 kW / 2018r - 2021r
• NC 750 SD DCT ABS / 55 PS, 40,3 kW / 2014r - 2015r
• NC 750 SD DCT ABS / 55 PS, 40,5 kW / 2020r - 2021r
• NC 750 SD DCT ABS DCT / 55 PS, 40,3 kW / 2014r - 2017r
• NC 750 SD DCT ABS DCT / 55 PS, 40,5 kW / 2018r - 2019r
• NC 750 XD DCT ABS / 48 PS 35 kW / 2021r - 2024r
• NC 750 XD DCT ABS / 48 PS, 35 kW / 2018r - 2020r
• NC 750 XD DCT ABS / 55 PS, 40,3 kW / 2014r - 2015r
• NC 750 XD DCT ABS / 55 PS, 40,5 kW / 2020r
• NC 750 XD DCT ABS / 59 PS 43 kW / 2021r - 2024r
• NC 750 XD DCT ABS DCT / 55 PS, 40,3 kW / 2014r - 2017r
• NC 750 XD DCT ABS DCT / 55 PS, 40,5 kW / 2018r - 2019r
• NSS 750 Forza DCT ABS / 48 PS, 35 kW / 2021r - 2024r
• NSS 750 Forza DCT ABS / 59 PS, 43 kW / 2021r - 2024r
• NT 1100 D DCT ABS / 102 PS, 75 kW / 2022r - 2024r
• ST 125 A Dax ABS / 9,4 PS, 6,9 kW / 2022r - 2024r
• X-ADV 750 DCT ABS / 48 PS, 35 kW / 2018r - 2024r
• X-ADV 750 DCT ABS / 55 PS, 40,5 kW / 2020r
• X-ADV 750 DCT ABS / 59 PS, 43 kW / 2021r - 2024r
• X-ADV 750 DCT ABS DCT / 55 PS, 40,5 kW / 2017r - 2019r
• Z 125 MA Monkey ABS / 9,4 PS, 6,9 kW / 2022r - 2024r

Niezawodna ochrona silnika z Hiflofiltro

Wysokiej klasy filtr oleju to fundament bezawaryjnej pracy jednostki napędowej. Podczas intensywnej eksploatacji – zarówno w miejskich korkach, jak i na trasach szybkiego ruchu – olej gromadzi zanieczyszczenia, które mogą przyspieszać zużycie wewnętrznych części silnika. Filtry Hiflofiltro zostały zaprojektowane tak, aby skutecznie zatrzymywać nawet najdrobniejsze opiłki metalu i osady, zapewniając przy tym optymalny przepływ środka smarnego oraz stabilne ciśnienie w całym układzie.

• Maksymalna wydajność filtracji: zaawansowany materiał filtrujący skutecznie zatrzymuje mikrozanieczyszczenia, nie ograniczając przy tym dynamiki przepływu oleju.
• Trwałość i szczelność: solidna obudowa oraz precyzyjnie dopasowane uszczelki gwarantują pełną odporność na wysokie temperatury i gwałtowne skoki ciśnienia.
• Standardy OEM: produkty Hiflofiltro spełniają lub przewyższają rygorystyczne wymagania producentów motocykli, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo i idealne dopasowanie.

Jak często wymieniać filtr oleju?

Dla zachowania maksymalnych osiągów i ochrony silnika, filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego. Zgodnie z zaleceniami większości producentów oraz ekspertów z branży, serwis taki powinien odbywać się:

• Co 6 000 - 10 000 km (zależnie od modelu motocykla),
• lub raz w roku (przed sezonem lub po jego zakończeniu), jeśli przebieg jest mniejszy.

Pamiętaj, że świeży olej w połączeniu ze starym, zapchanym filtrem traci swoje właściwości smarne znacznie szybciej, co naraża silnik na kosztowne awarie.

O marce Hiflofiltro – Jakość potwierdzona certyfikatem

Hiflofiltro to światowy lider w produkcji filtrów motocyklowych, obecny na rynku od 1963 roku. Jako jedyny producent na świecie, marka ta posiada dla swoich filtrów oleju prestiżowy certyfikat TÜV Süd. Oznacza to, że każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczne testy jakościowe, które potwierdzają jego pełną zgodność z parametrami oryginalnych części (OEM). Wybierając produkty tej marki, stawiasz na najwyższą inżynieryjną precyzję i wieloletnie doświadczenie potwierdzone m.in. przez niezależne audyty [TÜV SÜD].