Akumulator żelowy AGM Moretti MTZ10S 12V 8,6Ah (odpowiednik YTZ10S)

AGM  (Absorbtive Glass Mat)

Kiedy motocykl jest bardziej naszpikowany elektroniką warto zainwestować w nieco droższe rozwiązanie. Akumulatory AGM są wykonane w nowszej technologii dlatego charakteryzują się dłuższą żywotnością i mocniejszymi parametrami. W ich wnętrzu znajdują się maty z włókna szklanego,  ułożone pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi które zalane są elektrolitem. Jeżeli jest to akumulator, który został zalany już fabrycznie można go umieścić w motocyklu pod dowolnym kątem, natomiast na rynku znaleźć można również AGMy, które należy zalać samemu, wtedy kąt przechyłu takiego akumulatora nie powinien przekraczać 45° aby nie dopuścić do rozlania się elektrolitu. Ich zaletą jest przede wszystkim odporność na wstrząsy i wysoki prąd rozruchowy.

Opis ogólny:

• typ AGM (Gel)
• napięcie 12V
• pojemność 8,6 Ah
• prąd rozruchowy 120 A
• sugerowany prąd ładowania: 0,8A ( 10h )
• waga 2,8 kg
• wymiary sz.150x gł.87x w.93 mm
• Ilość/Karton: 8 szt.
• waga łączna opakowania 17 kg

W skład zestawu wchodzą:

• akumulator
• instrukcja obsługi PL

Pasuje do modeli:

Honda: 

CB400SS (03-)

CB400 Super Four (01-)

NV400 DC Shadow Skasher (01-)

NV400 Steed (01-)

CBF500 (04-), CB500 (04-)

CBR600FS/SX (01-),

CBR600F/SP (01-),

CBR66 F4i,

600RR (01-06),

VT600C,

CD Shadow Deluxe (04-07)

CB900F Hornet (02-06),

CBR900RR FireBlade (00-02),

CBR929R, RE (00-01),

CBR954RR (01-03)

CBR1000RR (04-07)
 

KTM: 

625 – Adventure (03-), SMC (03-), All SM (03-), SXC (05-)

640 – LC4 (03-), Duke II Schwarz (03_) 

Yamaha: YZF-R6 (06-07) , YZF-R1 (04-07)

Przeczytaj uważnie:

Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, tj. ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz. U. z 2016 poz 1803 ze zmianami) jesteśmy zobowiązani do utylizacji Twojego zużytego akumulatora, lub pobrania kaucji w wysokości 30zł gdy go nam nie dostarczysz w ciągu 30 dni.

Zapytaj sprzedawcy, w jaki sposób możesz oddać zużyty akumulator, bądź uiścić opłatę kaucyjną.